A kenés során nincs kenés, A motorolaj feladata


Lidl homokfúvó pisztoly, Parkside. PDSP 1000 D4. Sűrített levegővel, rozsda és festék esetén. teszt.

Ilyen alkatrészek például a forgattyústengely csapágyai, a dugattyúfenék stb. Az olaj ezeken a helyeken a termelődött hőt felveszi, majd a kenőrendszer alacsonyabb hőmérsékletű részén leadja.

a kenés során nincs kenés

A termikusan jelentősen terhelt olajok hűtésére olajhűtőt szoktak alkalmazni. Az olajhűtő lehet kettős hőcserélő is: a motor hűtővize hideg üzemben melegíti az olajt, feleségek és a péniszem üzemben pedig hűti azt.

A kétütemű motorok kenése Ezek a motorok általában magas fordulatszámon üzemelnek, léghűtésések, és működésük során jelentős hőterheléssel kell megküzdeniük. Általában jól használhatóak ott is, ahol mostoha üzemi körülmények között kell helyt állni. A 2T motorok előnyei Bár a kétütemű motorok alkalmatlanok a korszerű személygépkocsik erőforrásaként szolgálni, így is rendelkeznek néhány előnnyel a négyüteműekhez képest.

Elterjedtek a hűtőkör vízhűtőjéhez hasonló olajhűtők is, ezek általában termosztáttal ellátottak amiatt, hogy a hűtőn átáramló menetszél csak az adott hőfok feletti olajt hűtse, ne növelje az üzemi hőfok eléréséhez szükséges időtartam hosszát vagy rosszabb esetben teljesen meggátolja azt.

Lakk képződés és kokszosodási hajlam szempontjából a turbós motorok más követelményeket támasztanak az olajokkal szemben.

a kenés során nincs kenés

Ezért a feltöltő csapágyainak hőmérséklete rövid időre megközelítheti a motorolajok bomlási küszöbértékét kb. Az olaj ezen a hőmérsékleten sem kokszosodhat, nem képződhet benne lerakódás, sem lakkbevonat.

a kenés során nincs kenés

Korrózióvédelem A kenőanyagba működés közben számos korróziót elősegítő vegyület kerülhet, ilyen folyamatok és ezek vegyi "eredménye" például: benzinmotorok esetében a szegénykeverékes üzemmódban a magasabb NOx kipufogógáz-tartalom miatti fokozott salétromsav-képződés, dízel motornál a gázolaj kéntartalma miatt keletkező kénessav, EGR hatására létrejövő savas alkotók és lerakódások. Az ezek miatt fellépő korróziós károsító hatást bázikus adalékokkal semlegesítik.

a kenés során nincs kenés

Természetesen a kenőanyag maga és átalakulási termékei sem okozhatnak korróziót a fémes felületen, átmeneti korrózióvédő hatást kell, hogy kifejtsenek a motor állása közben. A keletkezett szennyeződések eltávolítása, lebegtetése Szegénykeverékes üzemmódban a megnövekedett NOx képződés hatására az olajban számottevő iszapképződés indulhat meg. Meleg motornál a dugattyún számos reakciótermék képződhet, amik hidegüzemben szintén iszapképződést eredményezhetnek.

a kenés során nincs kenés

Ezek az iszaplerakódások eltömíthetik, beszűkíthetik az olajjáratokat, hornyokat. Az olaj detergens tisztántartó a kenés során nincs kenés diszpergens lebegtető adalékainak nagyon fontos szerepük van, hiszen a keletkező korom és egyéb, olajban oldhatatlan termékeket lemossák a felületekről és lebegtetik, kolloid szuszpenzióban tartják azokat annak céljából, hogy ezeket az olajszűrőben le lehessen választani.

a kenés során nincs kenés